万华年产65万吨苯酚丙酮/48万吨双酚A一体化项目开工、世界最大管道穿江工程开工

世界最大管道穿江工程开工

7月28日，中俄东线天然气管道（永清-上海段）（简称中俄东线南段）长江盾构穿越工程开工。该项目是国家石油天然气管网集团有限公司（以下简称国家管网集团）投资建设管理的重大工程，是推进能源领域新型基础设施建设的重大举措。项目的开工标志着中俄东线南段建设正式启动。

俄气入沪必经通道，年输气189亿立方米

中俄东线南段工程起自河北省廊坊市永清县，自北向南途经河北、山东、江苏，终点位于上海市白鹤镇。长江盾构穿越项目属中俄东线南段的关键控制性工程，既是俄气输送至上海的必经通道，又是江苏省规划建设的沿海天然气管道过江的唯一通道。

工程施工点位于长江河口段南支河段苏通大桥下游约6.1公里处，在江苏省南通市经济技术开发区和常熟市经济技术开发区之间，计划2025年6月建设投产。项目建成后，可顺利把途经东北三省、华北等地区的“俄气”送至长三角地区，每年可输送天然气189亿立方米，将实现中俄东线永清-上海、西一线、西二线上海支干线、江苏-如东管道4条管道的互联互通，极大改善长三角地区的能源交通环境，有效提高长三角地区天然气管网的应急保障能力，满足该地区天然气产业发展需要和民生用气需求。

世界最长，突破多项世界级难题

长江盾构穿越工程隧道内径6.8米，穿越水平长度10.226公里，是目前世界油气管道领域单次掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的管道穿江盾构工程。国家管网集团立足高起点、坚持高标准、采用新技术，克服长距离盾构掘进、盾构内大口径管道安装、富水地层深大竖井设计、沼气地层穿越等多项世界级难题。

首次实现3条直径1422毫米穿江管道同时敷设，充分利用了过江通道能力，在我国管道穿江中尚属首次。在10米以内盾构穿越中首次采用常压刀盘换刀技术、掘进“零扰动”精准控制等世界前沿盾构技术，同时，通过“两道弹性密封垫+外侧海绵橡胶条+内侧嵌缝”的管片接缝防水结构提高防水效果。通过设计阶段的数字化设计以及设备数字化解构，采办阶段的智能物流仓储，施工阶段基于智能工地的施工智能化管理，竣工阶段的竣工资料电子化移交，运营阶段提升感知和控制能力的深化数字化管理，最终确保实现“全数字化移交、全生命周期管理、全智能化运营”目标。